马上评|你来保驾,我为你护航

信息来源:天下泉城 发布日期:2018-07-22 08:33

为贯彻落实好全市优化营商环境动员大会精神,济南市公安局交警支队按照市委、市政府“发挥十大优势、实现十个新突破”以及“做好六篇文章,扬起省会龙头”的总体要求,紧紧围绕做“优”环境、做“强”基础等重点工作,研究制定出具有济南交通管理特色的优化营商环境四类十六条措施,创造更加优质的交通出行和服务环境。其中提到,济南快速路最高时速提高到90公里,并关闭绕城高速内所有超速抓拍设备。

济南交通街景

看到这里你是不是有怀疑看错的错觉?是的,没错,放开了,真的不那样管了。以前12分还没到年底呢,就不够了是不是?各种小心,躲着变道的,让着过路的,看着前面的,防着后面的,盯着红灯、防着限速,一不小心还能跑到公交车道上了。车上不装着导航、电子狗、倒车雷达你都不敢出门。出点事故,拍照、联系保险、打交警电话毫无头绪地忙。有点小刮擦,喊交警过来给处理吧,结果人家说你们先自行协商,我无法确定,要确定只能扣车,两三个月之后再下结论。办个过户吧,不找代办的,楼上楼下地跑,大半天能办完算你幸运。说多了都是泪,济南的司机朋友们,很高兴地告诉大家,这些都不存在了,统统都变了。

快速路

济南交警支队这一次推出的优化营商环境四类十六条措施全是“干货”,你不舒服的,全是被整改的。比如快速路提速到90公里/时,主干道提速到80公里/时,次干路和支路提高到60公里/时;比如除BRT快速公交专用道外,其他所有公交专用道一律向社会车辆错时开放(早高峰7:00—9:00、晚高峰17:00—19:00除外);比如机动车在同一地点出现两次交通违法被抓拍的,及时发送提示短信,避免车主连续违法抓拍。你可能还在蒙圈中,这怎么可能呢?这些不管了,会不会乱套了?甚至还让人产生小小的猜想,难道以后我们与警察真的可以心连心了?

济南的路

放开当然乱不了,也不是全放,该管的还要接着管。放是放早就应该放的,过去不是管得太少,而是管得太多了,恨不能把车和人都管死,都趴在路上才好呢,谁管你走的快慢,我只管你违章不违章。所以长期以来大家看见交警上来敬礼就恐惧,一敬礼准要驾驶证和行驶证,一要证准没好事。外地人来济南,不丢个三分两分的,都不好意思回去,违章停车被抓拍算是最常见的了。这样的环境谁还敢来?谁还愿意来?已经来的了又怎么会没有跑路的心呢?所以改变交通环境,为优商环境助力,乃当务之急,势在必行。

营商环境

除了交通部门放开,济南市其他的职能部门和办事大厅也应该陆续放开。放开没人说你不负责任,该管的不管,不该管的乱管才说你呢。为方便群众办事放开谁会说你?为纳税人甘当“店小二”谁又会指责你?济南市已经实施了“一次办成”的改革举措,尽管还有方方面面的困难和问题,也已经看出了济南市这一次在优商环境上是真用心。有理由相信,打造“四个中心”,建设“大强美富通”现代化省会城市,“六个走在前列”、“发挥十大优势”、“实现十个新突破”,“一次办成”、“只跑一次”、“你不用跑我来跑”也一定是真的,有的已经启动,有的可能很快启动。

跑一次

王忠林书记随山东省党政代表团赴南方学习回来后,用三个“之旅”概括了这次考察:是一次对标先进、解放思想之旅,确实感觉到脑袋开窍了;是一次学习取经、启动思路之旅,原来感到困惑、堵在心头的一些东西,现在觉得找到了打开的钥匙;还是一次刺激神经、自我加压之旅。一路看过之后,感觉到“眼热、脸红、心跳”。领导如果感受不深,不会如此情真意切;没有学到“真经”,不会如此大刀阔斧;没有学思践悟,不会如此精准发力。我们与南方当然有各种差距,最大的差距应该还是在改革不深入、不彻底、不到位上。所以这一次济南市公安局交警支队给出如此彻底的改革举措就完全可以理解了。

真抓实干

如此贴近群众、真心真诚的改革当然只是开始,我们应该更加坚定地相信,接下来每一个的举措会更让人振奋,更让人充满期待。“举网以纲,千目皆张”。担当问题,也是一道过不去的坎,“实干者得实惠”的“正向激励”也一定会建立和实施,或者已经正在推进。“实干者得实惠”,是最简单朴素道理,越是简单的越是纯真的“干货”,动员千遍不如激励一次。具体谁是实干者?谁是庸政懒政者,还要建立一整套不唯分、不唯年龄、不唯GDP、只唯实的考核体系,根据考核结果要真奖励、真兑现、真惩罚。“正向激励”一旦完全建立,济南的发展就算真正驶上了快车道。栽下梧桐树,何愁招不来金凤凰,海晏河清了,何愁群雁不齐飞。

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