鹊华烟雨景 何日画成真 政协委员专家学者现场调研黄河风貌带建设
“如果黄河生态景观风貌带建设能重现当年的‘鹊华烟雨’，那真是一种诗意的境界。”在华山脚下华阳宫千年古树旁，市民曹燹表达了他对黄河生态景观风貌带建设的憧憬。这位70岁的老人热衷考古40多年，10年前退休后就一直关注着鹊、华两山附近的景观风貌带建设。
“平川洲渚，红树芦荻，渔舟出没，房舍隐现。绿荫丛中，两山突起，山势峻峭，遥遥相对。”这是700年前赵孟頫《鹊华秋色图》中描写的华不注（华山）和鹊山的秋天景色。历经沧桑，如今鹊山湖已成传说，渔舟不再出没，只有华山和鹊山依然屹立，证明着历史的存在。
鹊华烟雨可否重现？黄河沿岸有又多少可以挖掘的故事？正值我市黄河生态景观风貌带、黄河国家湿地公园规划建设之际，昨天上午，参加第六专题“商量”的市政协委员、专家学者来到黄河沿岸开展现场“商量”。通过深入华山、鹊山和泺口黄河铁路桥等现场走访，挖掘黄河沿岸的故事、听取市民意见建议，助力生态景观风貌带和国家湿地公园建设。
相传先秦名医扁鹊曾在鹊山炼丹，死后葬于此，到唐宋时期，鹊山周围一片汪洋，称之为‘鹊山湖’。面对政协委员的咨询，曹燹滔滔不绝，“现在山体周围除了住户就是农田、树木，没有了当年的迹象。”
“水村渔舍柳绿花红，渚生蒲苇，水浮荷菱，微风轻浪，舟载歌声。阴云之际，两山连亘，若离若合，时隐时现，云雾缭绕，如二点青烟。”曹燹解释道，他所描述的便是著名景观“鹊华烟雨”，“如果黄河景观风貌带建设能重现当年的‘鹊华烟雨’就好了，那真是一种诗意的境界。”。
从华山顶部向西北望去，除了鹊山映入眼帘外，一条黑色的铁路在从鹊山东侧郁郁葱葱的树木中穿出，横跨黄河。“这个黄河铁路桥有100多年的历史，是目前我国仍在通车的最老的铁路桥。”当专家提起济南泺口黄河铁路桥时，附近居民徐光城说道，他经常带着孩子去附近游玩，给他们讲铁路桥的故事。
“它承载着很多历史。”徐光城介绍，1908年，津浦铁路修筑，泺口黄河铁路大桥就是其中一部分，由德国人负责修建。因为其重要的军事战略地位，自1928年至1949年先后被破坏四次，最终被修复保留至今，“1958年，黄河出现了百年不遇的大洪峰，济南泺口黄河铁路大桥出现了险情，周恩来总理不顾危险飞抵济南视察。我希望黄河景观风貌带在建设过程中能充分挖掘其中的故事。”
面对专家的提问，桑梓店街道中心小学校长周艳红表示，如果把红色文化挖掘出来加入到黄河风貌带景观建设中，对孩子有非常直观的教育意义，“当然在建设中要注意安全方面的保障，要让孩子亲近黄河，也要远离危险”。